Sac\u00ed \u00fa\u010dinek vzduchu, proud\u00edc\u00edho kolem pootev\u0159en\u00fdch dve\u0159\u00ed pilotn\u00ed kabiny vrtuln\u00edku za letu, zp\u016fsobuje, krom\u011b v\u011btrac\u00edho efektu, tak\u00e9 ne\u017e\u00e1douc\u00ed ods\u00e1v\u00e1n\u00ed leh\u010d\u00edch p\u0159edm\u011bt\u016f, jako nap\u0159.pap\u00edr\u016f, naviga\u010dn\u00edch \u0161t\u00edtk\u016f a bohu\u017eel tak\u00e9 nezaji\u0161t\u011bn\u00fdch map. I m\u011b byla tato skute\u010dnost zn\u00e1m\u00e1, proto\u017ee mi byla \u0159e\u010dena m\u00e9n\u011b zlomysln\u00fdmi kamar\u00e1dy p\u0159i m\u00e9m p\u0159e\u0161kolen\u00ed z nadzvukov\u00e9ho letounu na vrtuln\u00edk. U MiGu-21 se holt kabina za letu norm\u00e1ln\u011b neotv\u00edrala…<\/p>\n
P\u0159esto za letn\u00edho \u017e\u00e1ru, p\u0159i jednom letu z vojensk\u00e9ho v\u00fdcvikov\u00e9ho prostoru Doupov na leti\u0161t\u011b Plze\u0148 Bory, kdy let prob\u00edhal proti slunci, d\u00edky \u010demu\u017e bohat\u011b prosklen\u00e1 kabina vrtuln\u00edku Mi-17 p\u0159ipom\u00ednala saunu, jsem se proti t\u00e9to v\u011bdomosti provinil. Sed\u011bl jsem na prav\u00e9m sedadle pilota-letovoda s \u00fakolem zabezpe\u010dit tento p\u0159elet po naviga\u010dn\u00ed str\u00e1nce. S mapou na kolen\u011b a prstem posouvaj\u00edc\u00edm se po tra\u0165ov\u00e9 \u010d\u00e1\u0159e na map\u011b jsem sv\u011bdomit\u011b vedl pilota po stanoven\u00e9 trati. Pot se ze m\u011b jen lil a tak m\u011b napadla ta h\u0159\u00ed\u0161n\u00e1 my\u0161lenka. Pokud mapu p\u0159end\u00e1m na lev\u00e9 koleno a budu ji pevn\u011b dr\u017eet rukou, snad mal\u00e1, asi 10cm \u0161kv\u00edrka pootev\u0159en\u00fdch dve\u0159\u00ed nebude nebezpe\u010dn\u00e1. Tak jsem i provedl.
\nMapa se ocitla na lev\u00e9m, od dve\u0159\u00ed vzd\u00e1len\u011bj\u0161\u00edm kolen\u011b, pevn\u011b k n\u011bmu p\u0159itla\u010dena rukou. A pak jsem pootev\u0159el ty proklat\u00e9 dve\u0159e. V kabin\u011b se okam\u017eit\u011b p\u0159\u00edjemn\u011b ochladilo a j\u00e1 jsem s uspokojen\u00edm konstatoval, \u017ee to s t\u00edm s\u00e1n\u00edm nebude tak zl\u00e9. To jsem si myslel jen do okam\u017eiku, kdy jsem mapu pot\u0159eboval obr\u00e1tit, proto\u017ee tra\u0165 pokra\u010dovala na druh\u00e9 stran\u011b. Nadzvedl jsem ruku-t\u011b\u017e\u00edtko, abych mohl mapu obr\u00e1tit a v tom to za\u0161ustilo, ozvalo se lupnut\u00ed, jak se mapa procedila skrz \u0161kv\u00edru ve dve\u0159\u00edch a byla fu\u010d.
\nZa\u0159val jsem na pilota: \u201cKarle, mapa je v pr…i !\u201c Karel okam\u017eit\u011b uvedl vrtuln\u00edk do lev\u00e9 zat\u00e1\u010dky ale marn\u011b. Pr\u00e1v\u011b jsme se nach\u00e1zeli nad rozs\u00e1hlou lesn\u00ed plochou, kde p\u0159ist\u00e1n\u00ed bylo beztak nemo\u017en\u00e9, nav\u00edc jsme mapu ani nezahl\u00e9dli. Karel dokon\u010dil zat\u00e1\u010dku, nasadil do p\u016fvodn\u00edho kursu a nazval m\u011b jedn\u00edm ze sudokopytn\u00edk\u016f. J\u00e1 vyndal n\u00e1hradn\u00ed mapu a pot\u00e9, co jsem samoz\u0159ejm\u011b zav\u0159el inkriminovan\u00e9 dve\u0159e, jsem pokra\u010doval ve veden\u00ed vrtuln\u00edku na c\u00edlov\u00e9 leti\u0161t\u011b. \u017d\u00e1r u\u017e jsem nevn\u00edmal. Hlavou se mi honily my\u0161lenky, jak budu popotahov\u00e1n a citov\u00e1n na r\u016fzn\u00fdch rozborech, jak jsem ohrozil bezpe\u010dnost republiky, proto\u017ee se jednalo o mapu 1 : 200 000, t\u00edm p\u00e1dem tajnou. Ka\u017ed\u00e1 takov\u00e1 mapa byla opat\u0159ena raz\u00edtkem s\u00a0\u00fadaji, kter\u00e9 jednozna\u010dn\u011b ur\u010dovaly jej\u00edho majitele. Kdyby j\u00ed p\u0159\u00edpadn\u011b n\u011bjak\u00fd poctiv\u00fd houba\u0159 na\u0161el a odevzdal, zp\u016fsobil by mi svou poctivost\u00ed probl\u00e9my s org\u00e1ny, pe\u010duj\u00edc\u00edmi o p\u0159\u00edsn\u00e9 utajen\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 v\u0161eho. P\u0159i m\u00e9 sm\u016fle by j\u00ed n\u011bjak\u00fd takov\u00fd houba\u0159 ur\u010dit\u011b na\u0161el a odevzdal. Nehled\u011b na to, \u017ee novou mapu, bez odevzd\u00e1n\u00ed star\u00e9, opot\u0159eben\u00e9 s\u00a0p\u0159\u00edslu\u0161n\u00fdm raz\u00edtkem, bez pat\u0159i\u010dn\u00e9ho v\u00e1\u017en\u00e9ho d\u016fvodu (nap\u0159. nouzov\u00e9ho opu\u0161t\u011bn\u00ed vrtuln\u00edku pad\u00e1kem), nedostal.
\nS t\u011bmito chmurn\u00fdmi my\u0161lenkami jsme se p\u0159ibl\u00ed\u017eili k Plzni a po chvilce i p\u0159ist\u00e1li na leti\u0161ti ur\u010den\u00ed. Tentokr\u00e1t jsem v\u0161ak pocit dob\u0159e vykonan\u00e9 pr\u00e1ce nepoci\u0165oval. Jak\u00e9 bylo v\u0161ak m\u00e9 p\u0159ekvapen\u00ed, kdy\u017e po doto\u010den\u00ed rotoru k otev\u0159en\u00fdm dve\u0159\u00edm p\u0159istoupil voj\u00e1k a pod\u00e1val mi jak\u00fdsi na okraj\u00edch rozt\u0159epan\u00fd pap\u00edr, ve kter\u00e9m jsem poznal svou \u201eukradenou\u201cmapu. U\u017easle jsem se zeptal, kde ji vlastn\u011b vzal, proto\u017ee jsem nep\u0159edpokl\u00e1dal, \u017ee by s n\u00ed tak rychle od Jesenice p\u0159ib\u011bhl. Voj\u00e1k odpov\u011bd\u011bl: \u201eTam to bylo p\u0159ilepen\u00fd na raketov\u00fdm z\u00e1v\u011bsn\u00edku\u201c. I kdy\u017e nejsem \u201ena chlape\u010dky\u201c, m\u011bl jsem sto chut\u00ed ho pol\u00edbit. Mapa byla sice ve zubo\u017een\u00e9m stavu, ale d\u016fle\u017eit\u00e9 raz\u00edtko na n\u00ed bylo a tak jsem byl uchr\u00e1n\u011bn od zbyte\u010dn\u00fdch probl\u00e9m\u016f. Mapa se proudem vzduchu \u201ep\u0159ilepila\u201c na raketov\u00fd z\u00e1v\u011bsn\u00edk u trupu 2m za pilotn\u00ed kabinou a na\u0161t\u011bst\u00ed tam vydr\u017eela a\u017e do p\u0159ist\u00e1n\u00ed pouze s ot\u0159epan\u00fdmi okraji.<\/p>\n
Tak jsem se p\u0159esv\u011bd\u010dil, \u017ee aerodynamika dok\u00e1\u017ee provinilce trestat, ale n\u011bkdy dok\u00e1\u017ee d\u00e1t<\/p>\n
mo\u017enost se z jej\u00edho nerespektov\u00e1n\u00ed pou\u010dit.<\/p>\n
pplk v.v. Zden\u011bk Nohava<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sac\u00ed \u00fa\u010dinek vzduchu, proud\u00edc\u00edho kolem pootev\u0159en\u00fdch dve\u0159\u00ed pilotn\u00ed kabiny vrtuln\u00edku za letu, zp\u016fsobuje, krom\u011b v\u011btrac\u00edho efektu, tak\u00e9 ne\u017e\u00e1douc\u00ed ods\u00e1v\u00e1n\u00ed leh\u010d\u00edch p\u0159edm\u011bt\u016f, jako nap\u0159.pap\u00edr\u016f, naviga\u010dn\u00edch \u0161t\u00edtk\u016f a bohu\u017eel tak\u00e9 nezaji\u0161t\u011bn\u00fdch map. I m\u011b byla tato skute\u010dnost zn\u00e1m\u00e1, proto\u017ee mi byla \u0159e\u010dena … Cel\u00fd p\u0159\u00edsp\u011bvek